Das zeigt Google bei der Suche nach “Temperatur Dresden”. Stand 03.02.2012, 14h

Oder liegt es einfach daran, dass wir Büro- und Wohnungsmenschen einfach uns nicht mehr vorstellen können, dass die Natur sich nicht danach richtet, ob wir gerade was Stylisches zum Anziehen parat haben? Ich weiß es nicht. Ich für meinen Teil trage momentan einen warme Mütze, Handschuhe, einen dicken Anorak, den ich mir schon vor etlichen Jahren gekauft habe, aber bisher kaum anziehen konnte und sogar lange Unterhosen! [Keine Markenware zwar aber immerhin warm :-)] Das sieht vielleicht nicht so super sexy aus aber was soll’s? Mir ist es ehrlich gesagt völlig Schnuppe, ob mein Outfit modischen Gepflogenheiten entspricht. Ich würde auch die Wattejacken und -hosen anziehen, wie sie früher meine Eltern zur Arbeit anhatten. Allemal besser als in Schönheit erfrieren. Und der nächste Frühling kommt bestimmt…

Informationsveranstaltung zum Werkstattverfahren „Seidnitz/Tolkewitz“

Die Landeshauptstadt Dresden beabsichtigt, ein städtebauliches Werkstattverfahren „Seidnitz/Tolkewitz“ zur Vorbereitung einer Rahmenplanung durchzuführen. In einer öffentlichen Informationsveranstaltung stellen Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter des Stadtplanungsamtes die Grundlagen sowie die allgemeinen Ziele und Zwecke vor. Die Veranstaltung findet am Dienstag, 7. Februar, 19 Uhr, im Speisesaal des Unternehmens Elsner Pac Jungpflanzen GbR, Kipsdorfer Straße 146, statt. Außerdem erhalten die Besucherinnen und Besucher Einblicke in die Aufgabenstellung zum Werkstattverfahren und einen Ausblick hinsichtlich dem weiteren Vorgehen. Alle Interessierte sind herzlich eingeladen.

Die Recherche im Internet ergab zum Thema „Werkstattverfahren“ folgende Information:

Im Werkstattverfahren werden mehrere Planungsbüros gleichzeitig beauftragt, ihre Konzepte zu entwickeln und vorzustellen. Das Verfahren wird statt des üblichen Architektenwettbewerbs durchgeführt, wenn die grundsätzlichen Inhalte einer Planungsaufgabe noch mit einem breiten Beteiligtenkreis gefunden werden müssen oder widersprüchliche Interessen in einem offenen Diskussionsverfahren noch zu einem Konsens geführt werden müssen…

An anderer Stelle war zu lesen:

Insbesondere in den Bereichen Stadtplanung und Städtebau kann es unter Umständen sinnvoll sein, nicht(-)anonyme “Werkstattverfahren” (gelegentlich auch „Planungswerkstatt“, „Workshop“ oder „Moderationsverfahren“ genannt) durchzuführen, bei denen die Öffentlichkeit bereits vor oder während des Planungsprozesses eingebunden wird. Die für einen klassischen Wettbewerb erforderliche präzise Aufgabenbeschreibung ist hier häufig nicht möglich. In „Werkstattverfahren“ können nicht nur Lösungen entwickelt, sondern auch über die Aufgabenstellung hinausgehende Fragestellungen aufgeworfen werden. „Werkstattverfahren“ bieten alternative Prozesse an, die die Einbindung von Bürgern in die Diskussion der Auftraggeber mit Fachleuten auf hohem Niveau ermöglichen. So können unter Umständen weitreichendere Lösungen entwickelt werden, als es die vorgefasste Zielsetzung eines klassischen Wettbewerbs zu erbringen vermag.
Teilnehmer und Preisgericht sind dann Berater der Öffentlichkeit, die zuvor noch keine klare Haltung zu dem betreffenden Projekt gefunden hat. Die Bürger, ihre politisch legitimierten Repräsentanten sowie Vertreter unterschiedlichster Interessen haben die Möglichkeit, vor und während des Verfahrens anhand konkreter Lösungsansätze ihre eigene Haltung zu präzisieren. Dieser direkte, ungefilterte Interessenausgleich führt häufig zu einem Konsens, der wegen widersprüchlicher Interessen der Beteiligten zuvor nicht für denkbar gehalten wurde…

Das klingt ja erst einmal vielversprechend. Jetzt muss ich nur noch herausbekommen, was da bisher für Pläne bzw. Vorstellungen existieren. Über eine Info würde ich mich freuen! Vielleicht finde ich ja die Zeit, zu der Veranstaltung zu gehen, höchstwahrscheinlich aber nicht…

PS: Auf der Seite der Stadt gibt es eine (pdf)Broschüre zum Werkstattverfahren Südliche Pirnaische Vorstadt/Robotron

Vorläufige Ergebnisse

etwas über 37% Wahlbeteiligung
84 Prozent der sich beteiligenden Dresdner stimmten für Ja

Damit ist das Quorum erreicht (ca. 31 % für Ja, 25 % waren notwendig)

Quelle

Ich habe mich heute morgen in der Straßenbahn auch noch mit einem Herren über das Thema unterhalten und wenn das stimmt, was er erzählt, dann haben die Dresdner die richtige Entscheidung getroffen. Fakt ist auf jeden Fall, dass die Stadt massiv Geld aus den Krankenhäusern abgezogen hat und dass das jetzt fehlt.

Bei CDU, Bürgerfraktion und Grünen habe ich noch keine aktuelle Stellungnahme gefunden, die FDP verlautbart Folgendes:
“Dieses Ergebnis ist für die Zukunft der Dresdner Krankenhäuser äußerst bedauerlich, aber die Dresdner haben so entschieden und wir als FDP-Fraktion werden diese Entscheidung akzeptieren. Damit kommen auf die Stadt in den nächsten Jahren weitere Kosten in Millionenhöhe zu, die nur zu Lasten von Investitionen in Schulen, Kitas, Kultur und Straßen gehen können.

Um dies doch noch zu verhindern, müssen die Sanierungsanstrengungen nun deutlich forciert werden. Durch die Beibehaltung der Eigenbetriebsrechtsform wird es keine neuen Einnahmequellen, wie ein medizinisches Versorgungszentrum (MVZ) oder die Zusammenlegung der Krankenhäuser, geben. Das bedeutet im Umkehrschluss, alle Sanierungsanstrengungen müssen nun innerhalb der Krankenhäuser selbst realisiert werden.”

Mit anderen Worten: Wir akzeptieren die Entscheidung aber Ihr werdet schon sehen, was Ihr davon habt.

Bei SPD und Linker freut man sich selbstverständlich, blickt aber auch nach vorn:
“Nachdem die DresdnerInnen eindrucksvoll und eindeutig ihre Meinung zum Ausdruck gebracht haben, wird es darauf ankommen den Erfolg des Bürgerentscheids in gute Entscheidungen für die Krankenhäuser umzusetzten. Das Bündnis für Krankenhäuser wird diesen Prozess aktiv begleiten. Dazu werden sich die Partner am Donnerstag dieser Woche treffen und ihr weiteres Vorgehen besprechen…”

bündnis-für-krankenhäuser.de/

Nun, schauen wir mal, wie’s weiter geht. Die eigentliche Arbeit fängt jetzt erst an.

Persönlich habe ich noch keine richtig feste Position zum Thema, tendiere aber mittlerweile zum „Ja“, auch wenn ich als nicht Parteigebundener Grüner eigentlich mit „Nein“ stimmen müsste.

Reichlich peinlich ist, dass gestern (oder war’s schon vorgestern) bekannt wurde, dass es „Geheimgutachten“ des Deutschen Krankenhausinstitutes (DKI) zu den Krankenhäusern Dresden-Friedrichstadt und Dresden-Neustadt gibt. In Auftrag gegeben wurden die von Bürgermeister und Beigeordneten Detlef Sittel, der nun angeblich nichts von den Studien wissen wollte. Die LIINKE vermeldet u.a. dazu: „Tatsache ist, dass die Gutachten nicht nur die Überführung in eine privatrechtliche Gesellschaftsstruktur als ‚nicht zwingend geboten’ bezeichnen, sondern auch, dass von einer Fusion ohne ‚die Erarbeitung eines ökonomisch tragfähigen medizinischen Konzepts für die beiden Kliniken im Vorfeld einer Zusammenführung’ dringend abgeraten wird. Ein solches Konzept liegt aber bis heute, trotz der rückwirkend zum 01.01.2012 geplanten Fusion nicht vor.“ Ob das alles so stimmt – ich kann’s nicht wissen. Noch sind die Gutachten nicht veröffentlicht… (Mittlerweile doch)

Hier die Meinungsäußerungen der Parteien* mit dem Link auf deren Seite.

NEIN

(Bei den Liberalen findet man übrigens nur einen versteckten Link zum Thema,das Poster habe ich von Facebook)

JA

Die Website Buergerentscheid-Krankenhaeuser.de haben sich übrigens die Grünen geschnappt. Sehr clever – aber ob’s was nützt?

Keine „Partei-Meinung“ haben die Piraten, sie fordern aber ihre Anhänger auf, unbedingt von ihrem Wahlrecht Gebrauch zu machen. Das würde vor allem den Bürgerentscheid als demokratisches Mittel der Meinungsäußerung stärken. Das ist auf jeden Fall richtig.

Die NPD stimmt übrigens auch mit „Ja“, also für den Erhalt der gegenwärtigen Rechtsform. Mit gar nicht mal so blöden Argumenten. Das aber nur der Vollständigkeit halber.

Warum ich mich nun für “JA” entscheide? Auf der Website der Bürgerfraktion fand ich folgenden Kommentar, dem ich mich eigentlich nur anschließen kann:
„Was habe ich davon, wenn ich nein ankreuze!
Endlich mal die Wahrheit auf den Tisch. Weshalb hat Frau Oberbürgermeisterin Orosz, es nicht geschafft, die beiden Eigenbetriebe in eine Einheit umzuwandeln? Damit hätten schon seit Jahren Kosten reduziert werden können. Wer hat es zugelassen in den beiden Kliniken unterschiedliche EDV Systeme zu installieren? Dadurch Mehraufwand, schlechte Arbeitsbedingungen für das Personal.
Bitte liebe Stadträte, erst Ursachen analysieren,dann entscheidungen fällen.
Weshalb wurden die Gewinne der Krankenhäuser nicht wieder in die Krankenhäuser investiert?
Zu all diese Fragen vermisse ich eine Antwort.
Bisher hat kein Befürworter einer GmbH erklären können, weshalb die Finanzielle Situation in einer GmbH günstiger werden wird.
Herr Sittel sagte in einem Forum, dass die Lohnkosten der Knackpunkt seien, also müsste in einer Gmbh an den Tarifen gekürzt werden, oder?
Sie als Bürgervertreter sollten an erster Stelle, an das Wohl der Bürger denken, nicht an Gewinnmaximierung, denn eine GmbH wird in erster Linie versuchen durch lukrative Behandlungsmethoden Gewinne zu erzielen. Dabei bleibt für den Kassenpatienten nicht viel übrig.

* Da die Poster sicher irgendwann wieder aus dem Netz verschwinden werden, habe ich sie mir auf meinen Server geladen. Ich hoffe, das verletzt nicht irgendwelche Urheberrechte…

Habe ich heute per Mail bekommen. Ich sag jetzt mal nix dazu. Bitte diskutieren Sie jetzt!

PS: Ich vermute obiger Klaus hat mit diesem Klaus nichts zu tun:

Na da freue ich mich ja drauf…

Das ist kein Fehler, sondern zielgruppenkompatibles Deutsch :-)

Als langjähriger Teilnehmer an Mitfahrgelegenheiten habe ich die Erfahrung als Fahrer gemacht, dass viele junge Leute Dresden entweder als Ihren Startpunkt für Ihre Kurzreise in die Hauptstadt Berlin nutzen oder von dort in das brandenburgische Umland weiterreisen. Der Teilnehmerkreis beschränkt sich überwiegend auf das studentische Umfeld aber auch auf Auszubildende, sprich junge Erwachsene mit oft nur kleinem finanziellem Budget. Oft sind die anzutreffenden Mitreisenden auch auf Durchreise von der tschechischen Hauptstadt Prag oder kommen aus dem noch weiter entfernten Wien. Nicht selten sich auch Reisende aus Bratislava oder gar aus Ungarns Hauptstadt Budapest dabei. Persönlich finde, ich dass beide Parteien die Autofahrer und die Mitfahrzentrale Benutzer/innen von dem Reisen im Kollektiv profitieren. Die Kosten für Zugtickets und die Tankstellenpreise kann Mensch nicht beeinflussen und noch sind wir leider relativ abhängig von den politischen Lagen in Fernost, die sich auf die Öl-Preise auswirken. Nachfolgend möchte ich euch ein paar gute Plätze vorstellen, an welchen man sich in Dresden für die Organisation einer Mitfahrgelegenheit treffen kann. Beachtet bitte, dass die Überischtlichkeit des Ortes eine wichtige Rolle spielt. Im Ernstfall spart das Telefonkosten, denn wenn man nicht wie vereinbart am verabredeten Ort erscheint oder diesen nicht findet, sollte man sich beim Fahrer melden und mitteilen, ob man noch kommt oder nicht. Das erspart zumindest den anderen Mitfahrern sinnloses Warten und manchmal findet sich auch noch Jemand, der den frei gewordenen Platz dankbar annimmt. Ein kurze Liste meiner positiv getesteten Plätze zum ein- und aussteigen:

- Elbe Park: Ideal aus Fahrersicht, da sehr Autobahnnah gelegenes Einkaufszentrum mit vielen Parkplätzen. Nachteil: relativ weite Entfernung zur Innenstadt und etwas unübersichtlich.

- Parkplatz hinterm Bahnhof Neustadt: Beliebtester Treffpunkt für Mitfahrgelegenheiten. Vorteil: Zentral für die „Neustädter“, sehr übersichtlich. Nachteil: Für Ortsunkundige Fahrer nicht so leicht anzufahren. Manch potentieller Fahrer hat auch schon vergeblich vor dem Neustädter Bahnhof gewartet. Dort kann man sich übrigens auch treffen. Nachteil hier: Eigentlich muss man sich einen Parkschein ziehen, wenn man etwas länger wartet.

- Hauptbahnhof: Vorteil: Nähe zur Uni, auch für Ortsunkundige zu finden. Nachteil: Die Parkplatzsituation ist meist sehr schlecht, die Lage oft unübersichtlich. Vor allen Dingen geeignet für Fahrten nach Süden und Westen.

Ich hoffe, der eine oder andere nützliche Tipp war für euch dabei, damit Ihr bei Bedarf ebenfalls eure Fahrgemeinschaft ab Dresden organisieren könnt. Als Anmerkung möchte ich erwähnen, dass ein angemessener Betrag pro Person bei 10.- Euro für die 160 Kilometer Entfernung bis in die Berliner Gegend liegt.
Auch die Rückfahrt ist immer gut mit Autopassagieren frequentiert und nicht selten hat man drei und mehr Interessent/innen für eine Fahrtrichtung. Nebenbei gibt es nette Geschichten zu hören. Sich mit Menschen zu unterhalten, macht logischerweise mehr Spaß als dem eintönigen Radioprogrammen zu lauschen.